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專修VOLVO 老車回春 疑難雜症 請洽..小胖
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2009年9月21日 星期一
換新引擎更成熟 Volvo S80 D5-2
向來予人安全印象的Volvo,旗艦車型S80再經過了多次小改 款之後,不論外觀、內裝品質與安全配備,都已具備一定的水準;如 今搭載全新2.4升五缸柴油引擎之下,D5堪稱歷代Volvo車 款中成成熟度最高的車型,現在入主也是最佳時機。
2009年8月23日 星期日
2009年8月22日 星期六
最後一部 Volvo S60
改朝換代!最後一部首代Volvo S60正式下線3月31日,最後一部Volvo S60在Volvo位於比利時Ghent廠房裡正式組裝完成,這部藍黑色的S60搭載的是五缸汽油引擎,而且這部車將運來台灣銷售(不知道哪一位幸運的消 費者能買到這最後一部的首代S60,而且現在S60 2.0在台灣只賣129.9萬)。
加總起來,比利時Ghent生產線在2000至2009年之間,總共製造了57萬8292輛S60,這也是Volvo車系中生命週期最長的車款之一;而在這幾年間,要屬2001這一年製造了最多S60,總共有10萬8906輛。
目前,Ghent廠正籌備在2010年投產第二代的S60,這部新一代的四門轎車將會使用與S80、V70、XC70與XC60相同的技術。說實話,當試駕過XC60後,真的會對全新的S60有很高的期待感。
以下是第一代Volvo S60所得到過的獎項
菲律賓Executive Car of the Year 2007
中國大陸S60 PZEV Gold medals for best acceleration and emission 2004
美國Best All-weather sedan $30,000+ 2003
美國Europe Car Grand Prix Winner 2003
美國Car of the Year 2003
美國All-Weather Sedan >$30K 2003
英國S60 D5- Best Executive Diesel 2002
美國S60 AWD - Best In Class All Weather Sedan 2002
英國Compact Executive Car 2002
中東Best Safety Equipment, Middle east Car of the Year Awards 2002
加拿大Best New Sports Coupé/Sedan 2001
墨西哥Sporty Car of the Year 2001
荷蘭Tow Car of the Year - overall and best in class 2001
荷蘭Best Lease Car of the Year (executive segment) 2001
立陶宛Car of the Nation - most desirable new car 2001
立陶宛Executive Car 2001
立陶宛Most sporty car 2001
瑞典"Utmärkt Svensk Form" - Excellent Swedish Design 2001
愛沙尼亞Car of the Year - Medium segment 2001
美國Total Value Award (Near Luxury Car Category) 2001
德國Das Goldene Lenkrad 2000
義大利L'Automobile più Bella del Mondo "The Most Beautiful Car in the World" 2000
加拿大Best New Sports Coupe/Sedan over $30,000 2000
2009年8月6日 星期四
好車不怕沒人愛!首批Volvo XC60已賣光光
我超愛Volvo XC60的,因為它不僅保有了Volvo車系傳統的外觀設計、卻又不失時尚與現代感;而且200出頭萬的售價不僅可以買到一部空間寬裕的進口柴油休旅車、 還外帶City Safety都會安全防護系統,這算是滿划算與超值的。但可惜的是,以我的收入與經濟能力,我買不起XC60,但你不見得養不起它。我每次都會想,品牌到底值多少錢?與其花219萬就能買到C/P值很高的Volvo XC60,我何必屈就於其它歐洲進口品牌那些空間又小、配備頗陽春、且價錢也不算合理的入門車款呢?我想,夠聰明的消費者應該也會選Volvo XC60吧。
跟我想像的一樣,因為據可靠消息得知,第一批引進台灣的約60部Volvo XC60通通賣光了。最令人訝異的是,Volvo Taiwan並沒有為XC60舉辦盛大的發表會,僅僅在年初的台北與台中車展裡短期亮相過、加上在汽車類媒體中的曝光。以Volvo這個在台灣市場中並非 一線的主流品牌來看,XC60能在短時間內售鑿,絕對是憑藉著它過人的產品力。
想通了?現在想把目標轉向Volvo XC60了嗎?沒有車了啦!你得等7月份第二批車到港後才有機會啦。如果你怕第二批車一下子又賣光嗎?趕快去下訂搶車吧。
文章出處:AutoBlog
好車不怕沒人愛之二部曲:首批Volvo S40售罄

是的,繼上次Volvo XC60首批車一下子就銷售一空﹝ 這應該算是首部曲﹞之後,搭載Powershift DCS雙離合器自手排變速箱的Volvo S40 2.0也是一到港就又賣光光了,難道Volvo S40 2.0真的那麼棒?其實,在這個資訊發達、傳播力迅速的年代,部份消費者都已經變得越來越聰明了,在懂得貨比三家不吃虧的前提下,C/P值高的車款自然更 容易被民眾所接納。
我不敢說Volvo S40 2.0是百分之百完美,而以Volvo S40 2.0訂出119萬的售價而言,對一般薪水階級的消費者來說也不見得負擔得起,但對於那些有能力入主售價已接近110萬的國產2.4升房車的人來說,多花 9萬購入一部擁有更高品牌價值的歐洲進口車,相信是很容易說服那些本來就準備掏錢買車的人。

其實,Volvo S40 2.0能一下子就賣光光,當然得利於Volvo Taiwan的訂價策略。以這部瑞典進口車來說,儘管其乘坐空間是比國產中大型房車小了點,但以消費者多半擁有的虛榮心角度來看,與其花110萬買一部滿 街都在跑的日系國產車,那何不多花9萬買一部品牌高級感更大、且整體組裝品質與用料質感更高於國產車的歐洲進口車呢?別忘了,對一般消費大眾來說,DCS Powershift也是個新奇的東西,比起傳統5速自排、甚至是更過時的4速自排,雙離合器自手排當然更具吸引力。
首批Volvo S40 2.0大約有近百部已經賣光了,據說第二批車約8月中旬會到港,聰明的你如果之前已錯過了這部瑞典2.0升房車,那就等8月吧。有能力從原本只能購買國產車轉而可以買進口房車,這才算是人生真的進階了吧?
文章出處:AutoBlog
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